Dry Van (Standardní kontejner)

Nejběžnější typ kontejneru na všeobecný náklad. Uzavřené, nepropustné, chrání zboží před povětrnostními vlivy.

Rám

Vyrobeno z ocelově svařované válcové konstrukce o tloušťce 3 mm. Rohové prvky umožňují snadnou manipulaci.

Opláštění

Profilovaný ocelový plech o tloušťce 1,5 mm. Bez tepelné izolace.

Podlaha

Ocelový rám, podlahový rošt, dřevěná překližková podlaha (21-30 mm).

Dveře

Dvoukřídlé, zajištěné pozinkovanými uzavíracími tyčkami, gumové těsnění, otevírání do 270°.

Použité lodní kontejnery (CW-Cargo worthy)

Vodotěsné, funkční dveře, pevnost, vhodné pro mezinárodní přepravu. Možnost využití jako skladovací řešení či stavební prvky.

Lodní kontejnery po jedné plavbě (OW-One way)

Téměř nové, minimální opotřebení, vodotěsnost, platné přepravní označení CSC. Ideální k pronájmu nebo prodeji.